Tänään ajattelin viedä teidät kuvamatkalle töihini!
Kuten monet varmasti tietävät, työmaani ei sijaitse Shanghaissa, vaan Shanghaista pohjoiseen Changshun kunnassa, Jiangsun provinssissa. Matkaa on 92 km suuntaansa ja aikaa kuluu optimi olosuhteissa 1h 10 minuuttia.
Kuten monet varmasti tietävät, työmaani ei sijaitse Shanghaissa, vaan Shanghaista pohjoiseen Changshun kunnassa, Jiangsun provinssissa. Matkaa on 92 km suuntaansa ja aikaa kuluu optimi olosuhteissa 1h 10 minuuttia.
Näytä suurempi kartta
Ensi askelet asunnolta pihalle

Tämä tutun näköinen auto seisoo aina kadun varressa, tosin kyse ei olekkaan Passatista vaan kuten tarkkasilmäiset huomaavatkin "Volkswagen Magotan:sta"
Sieltähän kyyti tuleekin eli kuljemme paikallisella Buickin minibussilla työmaalle. Kuskimme on nimeltään Shu, hän on paikallinen Juha Kankkunen ilman kankkusta (hän on absolutisti) , mutta vauhti ja vaarallisia tilanteita ei puutu.
Sitten näkyykin jo paikallinen "Stadikan torni" ja olemme tuotapikaa tehtaalle. Normaalisti tehtaalle saavumme noin vartin yli kahdeksan ja kiitämme Luojaa että selvisimme hengissä tänäkin aamuna.
Päiväni alkaa herätyskellon pirinään kello 6.25, pikaisten aamutoimien
jälkeen kello .6.50 aloitan työmatkani 1,3km aamukävelyllä asuinalueeltani
isomman Hongqiao Roadin varrella (lähimetrikselle).
Ensi askelet asunnolta pihalle
Vieläkin asuinalueella
Nämä peruspirssit ovat jokapäiväistä kauraa meilläpäin

Monena aamuna Mandarine Cityn vartiostolla on menossa aamusulkeiset eli porukka harjoittelee tahdissa marssia, seistään asennossa, levossa, katse vasempaan, oikeaan jne. Vielä en ole tosin nähnyt "TAAKSE POISTU" komentoa käytettävän. 

Sitten alitetaan Yanan Eleveted Road joka on yksi Shanghain sisääntuloväylistä jossa kaikki 8 kaistaa (4+4) ovat nostettu yläilmoihin.
Yhden ainoan kerran olen nähnyt Kiinassa asuntoauton, tämä oli juuri työmatkalla. Merkiltään peli oli jokin Itasco(?) Navion.

Sitten näkyykin jo Shuichen Roadin metris Hongqiao Roadin varrella, josta minut tullaan aamuisin hakemaan. Kello on 7.03.
Sieltähän kyyti tuleekin eli kuljemme paikallisella Buickin minibussilla työmaalle. Kuskimme on nimeltään Shu, hän on paikallinen Juha Kankkunen ilman kankkusta (hän on absolutisti) , mutta vauhti ja vaarallisia tilanteita ei puutu.
Koko matkan pääsee päristelemään motaria pitkin joka on pääasiallisesti
aina vetänyt hyvin. Tottakai jos tiellä on tapahtunut onnettomuus tai
tieosuudella tehdään kunnostustöitä, liikenne ruuhkautuu todella
nopeasti. Pari kertaa keväällä
kävi niin että kovan sumun takia motarin liikenne laitettiin kokonaan poikki turvallisuus syistä!
Kukaan ei siis päässyt liikkumaan mihinkään, enkka oli se että työmaalle
päästiin vasta 11.45 eli sopivasti lounaalle!
Sitten näkyykin jo paikallinen "Stadikan torni" ja olemme tuotapikaa tehtaalle. Normaalisti tehtaalle saavumme noin vartin yli kahdeksan ja kiitämme Luojaa että selvisimme hengissä tänäkin aamuna.
T:Antti

















Kyllä meillä Turkissakin osataan pakata kuorma-autoja, varsinkin heinäpaalit tursuavat joka suuntaan autonlavalta. Tukkirekkojen perässä ei uskalla ajaa, koska kuorma on aika irtonaisen näköinen.
VastaaPoista